Navegação Aérea - VFR
Simulado de
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1 - O instrumento que auxilia o piloto na navegação aérea, e tem a finalidade de indicar as direções magnéticas, é:
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limbo bússola horizonte artificial rosa dos ventos |
2 - A diferença angular existente entre o NM e o NV chama-se:
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DMG PB DR ACD |
3 - Qual a TAS de uma aeronave voando com IAS de 175 no FL080 e temperatura de +5ºC?
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200 Kt 180 Kt 192 Kt 212 Kt |
4 - 35 US Gal equivalem a quantos IMP Gal (galões imperiais)?
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48 IMP Gal 29 IMP Gal 13 IMP Gal 53 IMP Gal |
5 - 20 NM equivalem a quantos quilômetros:
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10 KM 20 KM 37 KM 32 KM |
6 - Numa carta aeronáutica, a linha que une pontos de declinação magnética nula, chama-se:
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isóbara isogônica isoípsa agônica |
7 - Dados PV = 100º Dmg = 25ºW e o desvio de bússola = 10ºW, calcule a PB:
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125º 065º 135º 075º |
8 - Podemos afirmar que se unirmos o meridiano de Greenwich ao meridiano LID, teremos um círculo:
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grande maior máximo menor |
9 - Em carta aeronáutica, a existência de uma linha tracejada dupla significa a presença de:
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isogônica agônica isoclínica isopórica |
10 - Numa condição em que o vento é nulo, teremos:
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TAS< IAS GS > TAS TAS > GS GS = TAS |
11 - Dados: Mach = 0.55 e temperatura = 0ºC, qual a TAS?
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355kt 320kt 850kt 550kt |
12 - Dados: PV = 273º, vento = 230/40 e VA = 150Kt, calcule a RV e VS:
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186º 151Kt 264º 180Kt 264º 155Kt 286º 124Kt |
13 - O método de navegação em que o piloto se mantém em contato visual permanente com a superfície é chamado de navegação:
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celestial estimada radiogoniométrica por contato |
14 - A co-latitude de 20º 30’ N é:
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159º30'N 159º30'S 69º30'N 69º30'S |
15 - Círculos menores dispostos paralelamente ao Equador, são conhecidos como:
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meridianos paralelos latitude longitude |
16 - O processo de navegação onde o piloto utiliza instrumentos como o VOR e ADF, é conhecido como:
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navegação eletrônica rádio navegação navegação por satélite navegação visual |
17 - Navegação visual ou por contato e navegação estimada, são métodos utilizados para que regras de vôo:
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astronômica VFR IFR celestial |
18 - A Terra possui respectivamente, quantos paralelos e quantos meridianos:
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360 e 180 90 e 180 180 e 360 360 e 360 |
19 - Quando uma aeronave voando em rota tem o seu rumo desviado sem interferência do piloto, tirando-a da rota pretendida, podemos afirmar que houve:
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correção de deriva deriva inércia vento |
20 - Dados: RV = 132ºC, vento = 270/83 e VA = 544kt, calcule PV e VS:
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155º e 480kt 136º e 580kt 140º e 500kt 138º e 600kt |
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